会上，载傻站车无为市检察院对生态环境部门提出的生态环境损害事实、法律适用、修复目标等意见表示支持，促成双方签订《生态环境损害赔偿磋商协议》。

此外，好友省农科院打造创新机制，好友推动产业科技互促双强，与地方政府合作共建17个地方分院，构建了覆盖全省主要农业市的立体化科技服务网络，2022年度科技成果转化合同总金额位列全国省级农科院第一位在国家粮食安全紧平衡的形势下，集资降低原料进口依赖性、提升饲料转化效率的需求较为紧迫。

8月26日，送新在广东省举行的加快推进现代化产业体系建设专题会议（岭南特色现代农业专场）上，送新广东海大集团股份有限公司董事长薛华表示，作为扎根广东的全球化农业科技龙头企业，海大集团坚持以科技与创新，建设农业现代化产业体系，积极助力粮食安全、种业振兴、海洋强国等重要战略。从工厂化循环水和深海网箱育种上重点突破，车男进一步加强育种企业与科研院校的联动。薛华指出：前泪我们将持续加大科研投入，前泪积极夯实饲料保供工作，特别是针对海洋养殖品种的营养和健康需求，着重强化海洋牧场专用饲料的技术研发和产品开发。

为积极推动农业现代化产业体系建设，载傻站车薛华提出三方面建议：一是从江湖到深海，打造水产育种远洋舰。目前海大饲料销量位居全球第一，好友预计今年饲料销量将突破3000万吨，成为全球首家达到3000万吨量级的农业企业。

尤其是在海洋牧场建设的背景下，集资工厂化养殖与深海养殖可以更好地联动，通过海水养殖缩短养殖时间以规避风险，形成陆海接力，提升养殖效率。

在这方面，送新海大集团正在与中国水产科学研究院等机构深化合作，力争实现国家海水新品种的突破。这个被字节视为根基的商业化系统，车男不仅为张超输送了精准的用户画像、车男高效的投流能力，更在张超每一次赌赛道时，用9亿日活的流量池，给他最关键的用户洞察，最高效的投放策略。

彼时，前泪字节跳动旗下，只有今日头条一个产品扛旗。在早期，载傻站车王奉坤和杨希旺是字节广告，载傻站车乃至全公司上下的肱骨之臣，早期在今日头条连年营收翻番，把今日头条的广告收入做到了100亿往上，与另外一边的推荐引擎组的大才——朱文佳、项亮一样，都是杨震原手下的干将。

之后的商业化团队负责人，好友先后是今日头条前商业产品副总裁刘思齐，和优酷集团的前副总裁周盛。同是2019年，集资巨量引擎上线，集资一举囊括头条、抖音、火山、穿山甲等体系，以Trigger（激发）-Action（行动）-Sympathize（共鸣环）为模型，创新性地将转化路径缩短，并以用户价值的逻辑，推动字节商业化的齿轮。