这句话深刻揭示了AI行业化落地的关键——需要行业与技术企业联手，南浔单靠一方难以完成。

投资者对Artemis债券的超额认购，支车正是基于对开云集团未来发展的乐观预期。通过与金融机构的合作，越野时尚企业能够更好地利用金融工具来支持自身的业务拓展、品牌建设和市场推广。

而更令人瞩目的是，试炼该笔债券已被超额认购，市场需求超出发行规模。它不涉及股票交割，南浔这意味着投资者并非直接获得开云集团的股票，而是在到期时获得与开云股价平均表现挂钩的现金金额。据悉，支车此次债券将于2030年12月1日到期，面值发行，年利率区间设定在1%至1.5%之间。

从Artemis的角度来看，越野此次发行债券不仅是一种融资手段，更是一种战略布局。试炼而金融机构也能够从时尚产业的快速发展中获得更多的投资机会和收益来源。

通过与开云集团股票表现挂钩的债券设计，南浔Artemis能够吸引更多关注时尚产业的投资者，进一步扩大其在金融市场的影响力。

这种设计既为投资者提供了一种参与开云集团股价波动的方式，支车又避免了直接持有股票可能带来的风险和复杂性。而在大厂内部，越野一体机业务常放在云业务部门内，但有云厂销售感慨，很多用户只想买硬件，绑定软件后售价很高的一体机，反而不太叫座。

对产品的要求上，试炼客户也不再一味追求满血版，会主动提出部署70B及以下型号，还带着实际的业务需求。这个客户成本收益之所以算得过来，南浔是因为店铺规模足够大——他们有几百家店，南浔此前一个员工只能管1-2家店铺，但现在一人管4-5家，通过节省人力，预计明年能把模型微调和硬件投入的成本收回。

但该业内人士也补充，支车四月左右，以150万左右成交的可能只占10-20%，更多还是以130万成交。在中低端机型上，越野芯片变化带来的利润改观可不容小觑：每块芯片的成本只要降低两三千，一台四卡的机器成本就可能降低一万多。