他表示，基孔当前国际秩序正处在一个调整期，有危机，也有新的机遇。

记者从中国航空工业集团获悉，肯雅22日上午，肯雅我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600，在加格达奇光明机场完成了在黑龙江大兴安岭地区首次空域适应性飞行上述标准由大连理工大学于晓洲教授领衔的微纳卫星与深空探测团队牵头起草，热疫中国科学院微小卫星技术创新研究院、热疫清华大学、上海宇航系统工程研究所、星众空间（嘉兴）科技股份有限公司等单位的团队参与撰写。

于晓洲团队在大连1号连理卫星上首次成功应用基于国产芯片的高可靠性开源鸿蒙实时操作系统，情影实现了该领域的软、情影硬件全国产化替代，为全球航天器操作系统提供了新的选择。目前，响国已经有多个微纳卫星任务采用了基于开源鸿蒙轻量系统的星载实时操作系统，响国包括星众空间卫星、金紫荆系列卫星、爱太空科学号、航升卫星、中国科学院微小卫星技术创新研究院电磁双星等。微纳卫星的星载计算机系统越来越复杂，基孔但因平台规模的限制，无法使用常规的操作系统。

连理卫星任务实践表明，肯雅运行开源鸿蒙实时操作系统后，卫星的系统响应速度与可靠性大幅提高。该操作系统在航天器上的应用丰富了其使用场景，热疫促进了开源鸿蒙社区的繁荣，实现了开源鸿蒙的上天入地。

于晓洲说，情影卫星在释放入轨后成功验证了实时操作系统、绿色无毒硝酸羟胺推进系统等创新技术，并按计划拍摄了大量分辨率优于1米的遥感图像。

据了解，响国参与标准起草的单位还有中国宇航学会、响国中国东方红卫星股份有限公司、武汉大学、哈尔滨工业大学、北京理工大学、西北工业大学、深圳开鸿数字产业发展有限公司、长光卫星技术股份有限公司、北京爱太空科技发展有限公司、航天创客（北京）科技有限公司。同时舱内还集成了直流汇流系统、基孔配电系统及热管理系统，高度集成化，使空间利用率更大化。

电池管理系统BMS采用三级架构，肯雅分别为从控BMU、主控BCMU和总控BAMS，全面、实时监测电芯、模组、系统等参数。主要包括温度、热疫电压、电流、SOC、电池绝缘状态等主要参数，保障系统安全、可靠、稳定运行。

电池系统集成在电池舱内，情影系统采用非步入式设计，外开门维护设计，提高了运维检修的便捷性和安全性。电池系统内热管理系统采用多逻辑控制策略，响国使电池系统热管理效率更高。